隔膜泵膜片易于毀壞的原因有下列幾個方面:
1、隔膜室空氣沒有排空,氣體的容積伴隨著推動液壓力的改變而改變,產(chǎn)生氣錘,隔膜局部受力增長,將隔膜打碎。
2、基于隔膜室容積一定,若加料不穩(wěn)定,壓力低,使進料補償器的料位小于12m,穩(wěn)壓裝置中的料位異常,加料時泵內料漿分離造成間隙,造成缺料、打空泵,造成錘擊或碰撞乃至汽蝕,使隔膜承受的變應力增長,頻率增長,造成隔膜疲勞毀壞或擊穿。
3、進料中帶有3-8mm石?;虼髩K兒物料及料漿中固態(tài)質量百分比超出2%,引發(fā)卡閥,造成泵壓力波動,或基于閥裝配時,閥錐定位不準確,引發(fā)刺閥,造成隔膜瞬間受力加大;引發(fā)碎裂。
4、進料溫度超出要求的100℃,加快隔膜老化,另外,料漿中造成蒸氣泡,氣體進到隔膜室或卸荷閥泄漏時,推動液壓力減少,均造成隔膜受力不勻,疲勞毀壞。
5、隔膜室的加料和排料是根據(jù)探頭檢測控制桿位置倍號控制的,若控制桿上的磁環(huán)磁性弱,探頭檢測不上信號,不可以立即補排油,造成隔膜單側受力過大而碎裂。
6、隔膜控制桿的支承套磨損比較嚴重,使控制桿偏心、下沉,隔膜受力增長,易拉裂隔膜。
7、機組產(chǎn)生壓差,引發(fā)隔膜泵超壓,隔膜承受瞬時力增長引發(fā)碎裂。
8、十字頭、活塞或油缸內襯松脫,十字頭導軌、十字頭軸承安裝有誤等引發(fā)活塞的錘擊,都是會使液力不平衡;泵經(jīng)常跳停,也會使隔膜瞬時受力超過極限,造成隔膜碎裂。
9、氮氣包事先充2.2MPa的氮氣,有不錯的阻尼效果。操控運作時,壓力表上反映的壓力是操控壓力而不是氮氣包的壓力(僅有停泵時才能夠看見),若操控時氮氣包毀壞或壓力減少,隔膜泵處在無阻尼狀態(tài)下運作,將造成液力不平衡,隔膜易產(chǎn)生碰撞而毀壞。
10、隔膜片自身質量差,無彈性,材料強度低。
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